El porvenir de Soria

Lo llamaréis futuro, alguien clamó. Como si avanzáramos en coche con la velocidad adecuada y en la dirección correcta. Atentos, siempre, por los espejos retrovisores a lo que vamos dejando atrás, ya que sin pasado no hay futuro que se entienda. Así, en 1912, hace 100 años, se fundó el bisemanario (lunes y jueves) “El Porvenir Castellano”, dirigido por José María Palacio y administrado por Marcelo Reglero Pérez, en cuyo impulso tuvo mucho que ver el poeta amigo Antonio Machado. Entre sus primeras iniciativas unas interesantes “Encuestas”. “Es nuestro propósito -aclaraban- consultar a aquellos elementos más significativos de la opinión pública [soriana], acerca de temas que consideremos más pertinentes para el mejor desenvolvimiento de la riqueza de este país, para su mayor progreso, o para el más intenso desarrollo de su cultura”. Y por sus páginas, en días sucesivos, opinaron personajes diversos. Sintetizaré el parecer de los cinco primeros. Para el Vizconde de Eza eran imprescindibles las dos grandes vías de ferrocarril: Burgos a Calatayud y de Torralba a Castejón. “Soy de los que creen que sin vías de comunicación ho hay nada y que con ellas lo hay todo”, advirtió. Un tal L. A. consideraba claves la ganadería y la agricultura. Ruperto Lobo, Catedrático en Salamanca, abundaba en los ferrocarriles, “pues careciendo de ellos no pueden implantarse industrias”. Para Manuel Hilario Ayuso “es bueno pensar en lo que llamo nuestras tres políticas redentoras, a saber: pedagogía, forestal y agraria”. Y Mariano Iñiguez entendía que “el mejor porvenir debe ser el bienestar y la relativa felicidad de este mundo”.
Que ya me gustaría a mí ver hoy en nuestros periódicos “encuestas” de este tipo, con las respuestas dadas por nuestras celebridades respecto a sus ideales para con Soria. Sin que hablaran, como suelen, por boca de ganso; repitiendo las opiniones de otros, al modo de estos animales gregarios. Y digo tal, porque observo que, en los Presupuestos Generales del Estado de 2012, las inversiones que precisan nuestras necesidades “vitales” (A-11 y Autovía del Duero, ferrocarril Soria-Torralba, Depuradora, Investigación, Cultura…) son anoréxicas, debido a los recortes por la peste de la crisis. Y me resulta paradójico advertir que nuestro porvenir se confía a la construcción de una macrocárcel.
josé María Martínez Laseca
(12 de abril de 2012)